E-Bike Sala Skyrocket í Norðurlöndunum

STOCKHOLM, Svíþjóð - Heitt og rigninglaust frábær sumar 2018 gerði e-reiðhjól sala í Svíþjóð, Danmörku og Finnlandi til að fara í loftið. Markaðir fyrir rafmagns reiðhjól í þremur Norðurlöndum eru að vaxa til gjalddaga en í Svíþjóð eru sölurnar með slíkan vöxt sem landið er nú meðal stærstu e-reiðhjólamarkaða Evrópu.

Við hliðina á veðri fengu vinsældir rafmagns reiðhjól í Svíþjóð aukið uppörvun ríkisstjórnarinnar sem býður upp á styrki vegna kaupa á e-reiðhjól. Framlagið styrkur nemur 25 prósent af kaupverði (að hámarki upp til € 1.000) á e-reiðhjól fyrir alla borgara. Ríkisstjórnin hefur úthlutað um SEK 1 milljarð (97 milljónir evra) til að ýta á sölu á e-reiðhjól og einkum e-hjólnotkun til nýrra hæða. Hvatning ríkisstjórnarinnar um að kaupa og nota e-hjól til að koma niður bílumferð er í gangi á milli 2018 og 2020, sem þýðir að meira er gott að koma fyrir rafmagnshjólasölu í Svíþjóð.

Stuðningurinn við kaup á nýjum e-hjólum leiddi til alls sölu á103.000 einingum í september 2017 til ágúst 2018 í Svíþjóð. Þetta stendur fyrir 53% vöxt á sama tíma ári áður. Heildar sölutölu yfir 100.000 einingar leiðir í því að rafhjól eru nú með 19% markaðshlutdeild. Þetta er breytilegt; peninga-vitur E-hjól taka upp miklu stærri hlutverk á sænskum markaði. Það er vegna þess að e-reiðhjól í Svíþjóð selur fyrir meðalverði € 1.650. Með því þýðir það að heildarverðmæti e-reiðhjólamarkaðarins í Svíþjóð er á bilinu 180 til 200 milljónir evra.

Einnig í Denmarke-hjólunum er að vaxa í verulegan markaðsstyrk. Það er sýnt fram á fjórfaldast innflutningi á undanförnum fimm árum og markaðshlutdeild sem er nærri tíu prósentum. Þetta er það sem 2017 tölurnar gefa til kynna með því miður að nýjasta árið 2018 vantar enn. Hins vegar, einnig í Danmörku heitasta sumarið í sögu sem "bakaði" stærsta hluta Evrópu með mörgum varmabylgjum hraða (rafmagns) reiðhjólasölu.

Árið 2017 jókst innflutningur til Danmerkur af e-hjólum með yfir 10 prósentum í 40.568 einingar. Þegar tekið er tillit til framleiðslu á rafhjólum í Danmörku sem stóð um 2.500 einingar árið 2017 og bætt við innflutningi og útdráttur á útflutningi á e-hjólinu sýnir það að á síðasta ári var heildarmarkaður framboðs fyrir þennan flokk um 17 prósent miðað við til 2016 alls. Söluaðilinn e-reiðhjólamarkaðurinn hófst með 13,1 prósentum aukningu í 38.500 einingar sem byggjast á 9% vöxt í rúmmáli árið 2016. Þetta er samkvæmt tölum frá dönskum reiðhjólum og iðnaðarfyrirtæki Danske Cykelhandlere.

Í Finnlandi er sölu á e-hjólinu tvöfalt aftur á þessu ári, eins og árið 2017. Þó er staðreynd tölur enn lágt. Finnska ríkisstjórnin hafði áætlun um að niðurgreiða kaup á e-reiðhjól. Það var sleppt eftir að það hitti viðnám. Komandi e-MTBs hefur bætt e-hjólið ímyndinni. Nú á dögum eru sérhæfðir e-reiðubúasala í Finnlandi en stærri vörumerkin bjóða upp á söluaðila. Einnig eru prófaðir dagar sem miða á neytendur skipulögð og aðrar markaðsstarfsemi sem snerta rafmagns reiðhjól. Með því er markaðurinn prepped. Nú er aðeins spurningin þegar finnskir neytendur byrja að kaupa e-hjól á stærri skala.

Bosch rafmagns hjólabúnaður