Fyrsta rafmótorhjólaseríuna sem deilt er innanlands, Standard - gefin út

27. ágúst 2020 er 500. dagur opinberrar framkvæmdar" E-reiðhjól öryggis tækniforskrift" (almennt þekktur sem" nýr innlendur staðall"). Sem mikilvæg grein á rafmagns reiðhjólagarðinum hófu sameiginleg rafknún reiðhjól nýjan áfanga þennan dag - —Röð staðla fyrir sameiginlegar rafknúnar mótorhjól (drög að athugasemdum) undir forystu samtaka almenningssamgangna í Kína, var opinberlega gefin út.

Samnýtingarform rafknúinna snúðvéla hefur fyrsta" snið"

Frá innleiðingu" New National Standard" 15. apríl 2019, tengd svið eins og umferðarstjórnun, iðnaðarskipan og vernd réttinda neytenda hefur verið verulega bjartsýni og allur rafmagnshjólaiðnaðurinn er smám saman að fara í staðlaða og heilbrigða þróunarbraut.

Það er litið svo á að röð hópstaðla sem tilkynnt var að þessu sinni samanstandi af fjórum stöðluðum skjölum, þ.e." Almennar tækniforskriftir fyrir Shared Electric Mopeds,"" Tæknilýsing fyrir sameiginlega rafknúna snúð,"" Sameiginlegir rafknúnir vélknúnir litíumjónarafhlöður Tæknilegar upplýsingar," og" Electric Mopeds The" Upplýsingar um byggingu opinberra hleðslustöðva" ná yfir fjórar kjarnavíddir iðnaðarins: CRRC, flutninga, rafmagn og garða.

Á fundinum kynnti Lang Junqi frá Austur-Kínaútibúi Kína rafeindaviðmiðunarstofnunar samantekt á sameiginlegum stöðlum fyrir rafknúin mótorhóp: frá upphafi iðnaðarins hafa samtökin skynjað félagslega stífa eftirspurn og óhjákvæmilega þróun samnýting rafknúinna bifhjóla, svo síðan 19. maí Undirbúningur stuðningsstaðla var hafinn í ágúst. Frammi fyrir nýju viðskiptaformi að deila rafmagnshjólum, kanna stjórnunaraðferðir sameiginlegra rafmagnshjóla í samræmi við innlendar aðstæður í Kína og stuðla stöðugt að stöðluðum smíði staðla fyrir almenningssamgöngur í þéttbýli, China Urban Public Transport Association og China Electronics Eftir meira en eitt ár af fægingu, Technical Standardization Research Institute og næstum 30 einingum almennra fyrirtækja í greininni, á fyrsta fundi Slow Traffic Branch nýstofnaðs China Urban Public Transport Association, var þessi röð af stöðlum til að biðja um athugasemdir gefin út. Eftir margs konar skoðanir verður það birt opinberlega fljótlega.

Almenn fyrirtæki taka forystu í mótun" Snið" til að uppfylla kröfur tveggja tíma 3.0 tímabilsins

Vert er að geta þess að í röðinni við mótunarferli staðla tók Haro Travel, sem faglegur farsímaferðapallur, forystu í mótun tveggja þessara staðla og tók þátt í mótun fjögurra staðla sem fulltrúi iðnaðarins ásamt eigin rekstri. og tæknileg reynsla. .

Fulltrúi Haro Travel upplýsti á fundinum að í undirbúningsferlinu hafi Haro fjárfest meira en 20 tækni- og rekstrarsérfræðingar, haldið áfram að pússa og breyta drögunum og hafa að fullu samband við önnur helstu fyrirtæki sem taka þátt í greininni og unnið saman í greininni . Handritinu er lokið undir handleiðslu sérfræðinga.

Iðnaðurinn telur almennt að almenn fyrirtæki' iðnaðarins taki virkan þátt í mótun þessarar staðla, í takt við nýjar kröfur" 3.0 tímum" að sameiginlega tveggja hringi iðnaðurinn er að koma inn. Rétt eins og Li Kaizhu, forstjóri Haro Travel, sagði á tveggja lota sameiginlegu ferðamóti sjálfbærrar þróunar sem haldið var nýlega í Sjanghæ, þá er tveggja lota sameiginlega ferðabransinn dæmigerður iðnaður sem erfitt er að vaxa einn. Það er líka ríkisstjórn, samfélag og fyrirtæki. Í atvinnugreinum með sífellt líkari markmið krefst þróun iðnaðarins fyrirtækja að leggja fram háþróaða tækni annars vegar en á sama tíma verða markaðurinn, fyrirtæki og allir geirar samfélagsins að taka djúpt þátt í og ​​taka á sig samfélagslega ábyrgð sína. Ríkisdeildirnar móta lög og reglugerðir og stuðningsaðgerðir til að virkja félagslega samvinnu. Stjórnsýsla.

Að deila tveimur umferðum mun vera til í langan tíma sem ein af lausnum fyrir samgöngur í þéttbýli í mínu landi og efling stefnuleiðsagnar verður æ mikilvægari. Ýmis merki sýna að með tilkomu nýrrar vistfræði tveggja hjóla sameiginlegra ferðalaga eins og rafknúinna mótorhjóla eru einkenni nútímavæðingar í stjórnkerfi farin að koma fram og iðnaður' s 3.0 tímabils er hafinn. Í þessu samhengi er birting hópsstaðla fyrir samnýtt rafknúin mótorhjól alveg rétti tíminn.