Belgísk rafsölusala hækkar um 18% árið 2020

Alls voru seld 228.400 rafmagnshjól í Belgíu árið 2020 og fjölgaði þeim um 18 % frá 2019, sem gefur til kynna að faraldurinn hafi aukið neytendur til muna' vilji til að kaupa rafmagnshjól. Sama staða sést einnig í öðrum Evrópulöndum. Árið 2020 voru seld 547.000 rafmagnshjól (+30 %) í Hollandi, 514.672 í Frakklandi (+29 %) og 1,9 milljónir í Þýskalandi (+43 %). Í samanburði við glæsilegan árangur rafmagnshjóla hefur sala á órafmagnshjólum almennt dregist saman.

Árið 2020 seldi Belgía 592.000 ný reiðhjól (þar með talin rafknúin og ekki rafknúin), lítilsháttar aukning um 4% miðað við árið 2019. Takmarkaður vaxtarhraði er aðallega vegna tæmingar birgða. Óháð því hvort það er rafmagn eða ekki, þá eru núverandi reiðhjólasalar á heimsvísu skortir. Biðtími eftir að kaupa nýtt rafmagnshjól í Belgíu er á bilinu 4 til 6 mánuðir eða jafnvel lengri. Rafknúin reiðhjól hafa ekki aðeins vandamál með skort að hluta á efni heldur standa einnig frammi fyrir núverandi ástandi ófullnægjandi framboðs hálfleiðara. Fyrir þessa atvinnugrein er ekki auðvelt að auka framleiðslu til skemmri tíma og það tekur ákveðinn tíma að laga alla iðnkeðjuna. Vert er að taka fram að árið 2020 voru 348.210 reiðhjól í Belgíu seld í sérverslunum og nam 58,8% af heildarsölu landsins' 49,16% rafmagnshjólanna voru seld í sérverslunum.